Note de terrain

Pages de localisation programmatiques qui survivent à une mise à jour anti-spam

Par James Frost, Founder, WARDORX

Dernière révision le

7 min de lecture

Le texte générique d'échange de noms de villes est filtré. Voici le modèle de données vers lequel nous construisons, pourquoi la règle limite le nombre de pages que vous pouvez publier, et comment savoir si les vôtres sont déjà minces.

La note

La version courte

Les pages de localisation qui sont supprimées par les mises à jour anti-spam sont toutes construites de la même manière : un gabarit, une feuille de calcul de noms de lieux, et une fonction de recherche et remplacement. Ce modèle est détectable depuis une décennie, et les sites qui contiennent des centaines de telles pages tombent ensemble plutôt qu'une par une. La solution n'est pas d'améliorer la rédaction sur le même gabarit - c'est une règle selon laquelle une page ne peut pas être publiée à moins qu'elle ne contienne des faits qui n'existent nulle part ailleurs sur le site. Nous en exigeons cinq, appliqués au moment de la création, et la conséquence importante est que la règle limite le nombre de pages que vous pouvez produire. Cette limite est la caractéristique. Une entreprise qui peut honnêtement remplir cinq champs pour huit villes devrait avoir huit pages de localisation, pas soixante.

Pourquoi les pages de localisation à gabarit sont filtrées

Chaque réseau de pages de localisation filtré en masse a une apparence identique en coulisses. Une seule mise en page, une liste de noms de lieux, et une prose où la seule chose qui change entre les pages est le nom. C'est trivialement détectable - les pages partagent la structure des phrases, la longueur des paragraphes, l'ordre des titres et souvent le nombre de mots à quelques pour cent près - et la détection existe depuis bien plus longtemps que toute mise à jour récente.

Ce qui rend cela dangereux, c'est que l'échec est corrélé. Ces pages ne se dégradent pas individuellement ; elles sont reconnues comme un ensemble et rétrogradées comme un ensemble, c'est pourquoi l'expérience d'une mise à jour anti-spam n'est pas « quelques pages ont glissé » mais « quatre cents pages ont cessé de se classer le même après-midi ». Un site qui dépend d'elles pour la majeure partie de son trafic perd la majeure partie de son trafic d'un coup.

Les cinq champs que chaque page doit avoir

Nous exigeons donc cinq champs uniques par page avant qu'elle ne soit autorisée à être publiée, et aucun d'entre eux ne peut être généré à partir du nom du lieu.

Une référence de travail locale avec une véritable plage d'adresses, car elle prouve que l'équipe y a été. Une note de problème spécifique au quartier - eau dure, exposition à la grêle, âge des panneaux dans cette ère de construction, mouvement du sol argileux - car cela démontre une connaissance qu'un gabarit ne peut pas simuler. Le technicien réel qui couvre cette zone, car un être humain nommé est un fait. Un polygone de zone de service rendu sous forme de carte, dessiné en fonction des temps de trajet réels plutôt que d'un rayon. Et le temps d'expédition moyen depuis le dépôt le plus proche, qui est le chiffre le plus utile qu'une personne décidant entre deux entrepreneurs puisse avoir.

Pourquoi c'est une porte de construction plutôt qu'une ligne directrice

La distinction qui compte est l'application. Chaque agence dit que ses pages de localisation sont uniques ; presque aucune ne peut vous dire ce qui se passe quand l'une ne l'est pas. La nôtre est une fonction de validation qui s'exécute au moment de la construction et qui plante - si l'un des cinq champs manque, ou si la prose duplique une autre entrée après normalisation des espaces et de la ponctuation, le site ne se construit pas.

C'est délibérément agaçant. Une ligne directrice se dégrade dès que quelqu'un est pressé à la page trente-et-un, et la page trente-et-un est exactement là où le copier-coller commence. Une erreur de construction ne se dégrade pas, et la personne pressée est obligée de trouver le fait ou d'abandonner la page.

La limite est le point

L'objection prévisible est que la règle limite la production, et c'est vrai. Remplir cinq champs authentiques prend environ un appel d'admission de quatre-vingt-dix minutes par territoire, c'est pourquoi nous préférons livrer huit bonnes pages de localisation par mois plutôt que soixante pages vides. La plupart des agences vendent les soixante parce que soixante donne l'impression d'un travail plus important livré.

Mais la limite fait quelque chose de précieux : elle vous dit la vérité sur le nombre de marchés que vous servez réellement. Une entreprise qui ne peut pas nommer un travail, un technicien et un temps d'expédition pour une ville ne sert pas vraiment cette ville - elle s'y rendrait si on le lui demandait. Ce sont des choses différentes, et une page de localisation est une affirmation concernant la première.

Que faire des marchés qui échouent au test

Ne publiez pas, et ne publiez pas une version plus allégée. L'instinct est d'écrire quelque chose de plus court pour les villes marginales, ce qui produit exactement le modèle que le filtre est conçu pour attraper, mais avec moins de mots. Si un marché est suffisamment important pour vouloir une page, il est suffisamment important pour effectuer un appel d'admission ; si ce n'est pas le cas, il fait partie d'une phrase de zone de service sur une page qui existe.

L'autre option à considérer est une véritable page régionale - une page couvrant le corridor, le comté ou le regroupement, contenant des faits réels sur tous - plutôt que cinq pages minces prétendant que chaque ville est un marché distinct. Cette page peut être excellente. Cinq pages prétendues ne le peuvent pas.

Comment savoir si les vôtres sont déjà minces

Il existe un test qui prend dix minutes et qui est incroyablement décisif. Ouvrez trois de vos pages de localisation, copiez le corps du texte dans un document et supprimez toutes les instances du nom de lieu. Lisez-les ensuite. Si vous ne pouvez pas dire quelle page est laquelle, un système de classement ne le peut pas non plus, et aucune quantité de liens internes ou de schémas ne changera cela - les pages sont la même page avec une étiquette différente.

La deuxième vérification est la couverture de l'index de la Search Console. Des pages explorées mais non indexées, en volume, sur un modèle de localisation, constituent le signal le plus clair disponible que le modèle a déjà été reconnu. Cet état n'est pas une pénalité et ne nécessite pas de demande de réexamen ; c'est simplement un jugement que les pages ne valent pas la peine d'être stockées.

Ce que nous faisons plutôt lorsqu'un client veut une couverture partout

La demande derrière soixante pages de localisation est généralement raisonnable. Quelqu'un veut être trouvé dans chaque ville où il se déplacera, et les pages semblaient être le seul moyen de le dire.

Il existe une meilleure façon de le dire. Une page honnête de zone de service, avec une carte réelle des endroits où les équipes vont et les temps de trajet depuis chaque dépôt, couvre toute la zone de chalandise sans prétendre que chaque ville est une opération distincte. Cela répond à la question qu'une personne se pose réellement, à savoir si vous viendrez ici, et cela le fait à un seul endroit que vous pouvez maintenir à jour.

Ensuite, créez des pages appropriées uniquement pour les marchés où vous êtes vraiment compétitif, et ajoutez-en une chaque fois qu'un nouveau marché le mérite. C'est plus lent sur papier et plus rapide en pratique, car les pages qui existent fonctionnent toutes, et aucune d'entre elles ne tire les autres vers le bas par association.

Vérifiez-le sur votre propre site

  1. Effectuez le test de suppression du nom de lieu sur trois pages

    Copiez trois pages de localisation dans un document, supprimez toutes les occurrences du nom de la ville et lisez-les côte à côte. Si elles sont indiscernables, vous avez une page publiée sous plusieurs adresses, et c'est tout le diagnostic.

  2. Comptez les faits, pas les mots

    Sur une seule page, comptez les affirmations qui ne pourraient être vraies que pour ce marché - une rue, un technicien, un temps de trajet, une condition locale. Le nombre de mots est sans importance ; une page de quatre cents mots avec cinq faits réels surpasse une page de douze cents mots sans aucun.

  3. Vérifiez l'état "exploré, mais non indexé" dans la Search Console

    Filtrez la couverture d'index au modèle de localisation. Un gros bloc affiché comme "exploré, mais actuellement non indexé" signifie que le modèle a déjà été évalué et jugé ne valant pas la peine d'être stocké, ce qui est une information sur laquelle vous pouvez agir plutôt qu'une pénalité à contester.

  4. Dressez la liste des marchés pour lesquels vous pouvez vraiment remplir cinq champs

    Rédigez la liste avant de rédiger les pages. Elle est presque toujours plus courte que la liste des zones de service, et la différence entre les deux listes est l'ensemble des pages qui allaient toujours être du "remplissage".

  5. Décidez ce qu'il advient de celles qui échouent

    Consolidez-les en une page régionale comportant des faits réels sur le regroupement, ou intégrez-les dans une phrase de zone de service ailleurs. Les laisser publiées tout en ajoutant de bonnes pages à côté signifie que les bonnes gardent la compagnie du modèle qui les freine.

Questions soulevées
Combien de pages de localisation est trop ?
Il n'y a pas de nombre fixe - la limite est le nombre de marchés pour lesquels vous pouvez fournir des faits réels. Un entrepreneur régional avec de vraies équipes et un véritable historique de travaux dans quarante villes peut justifier quarante pages. Un opérateur avec une seule fourgonnette ne peut pas en justifier huit, peu importe la distance qu'il parcourra. Le nombre est un symptôme ; les faits sont la chose mesurée.
Puis-je utiliser l'IA pour rédiger des pages de localisation ?
Pour la rédaction et la structuration, oui, et nous le faisons. Ce qu'elle ne peut pas faire, c'est inventer les cinq champs, car ce sont des faits sur votre entreprise qui n'existent que dans votre système de répartition et dans la tête de votre équipe. Un modèle sans faits locaux produit exactement la prose fluide et structurellement identique qui fait filtrer ces pages, donc l'appel d'admission est la partie qui ne peut pas être automatisée.
Que faire si je sers réellement quarante villes ?
Alors, soit vous faites quarante conversations d'admission au fil du temps et publiez au fur et à mesure que les faits arrivent, soit vous publiez un ensemble plus petit de pages régionales vraiment solides qui nomment honnêtement les quarante villes. Publier quarante pages "minces" parce que vous servez quarante villes est le mode d'échec - la zone de service est réelle, les pages individuelles ne le sont pas.
Les pages de localisation fonctionnent-elles encore du tout ?
Oui, et bien, quand elles contiennent quelque chose de réel. Le modèle filtré n'est pas le concept d'une page par marché, c'est une page par marché sans contenu. Une page de localisation qui nomme un travail, un technicien, un temps de trajet et une condition locale est un document vraiment utile, et celles-ci continuent de se classer malgré les mises à jour qui "aplatissent" leurs équivalents "minces".
Dois-je supprimer les pages de localisation "minces" que j'ai déjà ?
Consolidez plutôt que de supprimer purement et simplement, car la suppression jette à la poubelle tous les liens et l'historique que les URL ont accumulés. Redirigez les pages "minces" vers une page régionale qui les couvre correctement, afin que la valeur se déplace vers un endroit utile et que le modèle cesse d'être visible en tant qu'ensemble.
Une entreprise de services classera-t-elle sans adresse civique ?
Dans le "pack" de la carte, elle a besoin d'un profil vérifié, ce qu'une entreprise de services peut avoir avec une adresse masquée - c'est la configuration prévue et cela fonctionne. Les pages de localisation organiques n'ont jamais eu besoin d'adresse du tout. Ce qu'elles exigent, c'est un contenu qui n'aurait pu être écrit que sur cet endroit, ce qui est la même règle que tout le reste ici.
Combien de temps faut-il pour produire correctement une page de localisation ?
Environ quatre-vingt-dix minutes du temps du client par territoire pour l'admission, plus la rédaction. C'est la véritable contrainte et la raison pour laquelle le résultat se mesure en quelques pages par mois plutôt qu'en dizaines. C'est aussi considérablement moins cher que de reconstruire un site filtré, ce qui est l'alternative par rapport à laquelle le prix est établi.
Le maillage interne sauve-t-il une page de localisation "mince" ?
Non. Les liens aident une page qui mérite d'être classée à être trouvée et à prendre de l'importance ; ils ne fournissent pas la substance manquante. Une page bien liée sans contenu est une page bien liée sans contenu, et l'ajout de liens entre un ensemble de pages presque identiques a tendance à rendre l'ensemble plus évident plutôt que moins.
Quoi faire maintenant
La règle appliquée à un seul marché

Red Deer rédigé selon la norme à cinq champs ci-dessus, incluant les villes du bassin versant que la plupart des agences listent et ne structurent jamais.

Une page de localisation qui contient des faits réels

Statut municipal, géographie des routes, communautés voisines et une véritable lecture de la concurrence locale.

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